من المتوقع أن يصل سوق المركبات الكهربائية للتعدين العالمي إلى 3.08 مليار دولار بحلول عام 2032. تتوسع الأساطيل تحت الأرض. بيجون توسع مجموعة المركبات الكهربائية من 3.5 إلى 45 طن.

صناعة التعدين تتحول إلى الكهرباء. ليس فقط على السطح، بل تحت الأرض أيضًا. النقل الكهربائي بالبطاريات ينتقل من مشاريع تجريبية إلى أساطيل إنتاجية. تسعى المناجم لتحقيق انبعاثات صفرية. تقليل تكاليف التهوية. تقليل الحرارة. ويفضل المشغلون الهدوء.

مجموعة بيجون تبني شاحنات التعدين تحت الأرض لأكثر من عقد من الزمان. الشركة'تتوسع مجموعة السيارات الكهربائية لدينا. إليكم ما يحدث في سوق الشاحنات الكهربائية المستخدمة في التعدين وما تقوم به بيجون حيال ذلك.

سوق المركبات الكهربائية التعدينية العالمية - نمو قوي في المستقبل

بلغت قيمة سوق المركبات الكهربائية النقية العالمية في التعدين 1.35 مليار دولار في عام 2025. ومن المتوقع أن تصل إلى 3.08 مليار دولار بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 12.5%. تبلغ القدرة الإنتاجية العالمية حوالي 8,500 وحدة سنويًا، مع وصول الإنتاج الفعلي إلى حوالي 7,500 وحدة.

في الصين، سوق شاحنات التعدين المحلية يبيع أكثر من 30,000 وحدة سنويًا. لكن نسبة الشاحنات الكهربائية لا تتجاوز 10%. وهذا يعني وجود مجال كبير للاستبدال. صناعة التعدين تحت ضغط لخفض الانبعاثات وتقليل تكاليف التشغيل. الشاحنات الكهربائية تلبي كلا الأمرين.

تشكل تكاليف النقل من 26% إلى 50% من إجمالي تكاليف التشغيل في التعدين السطحي. يمكن أن تشكل وقود الديزل 70% من تكلفة الشاحنة.'تكلفة نظام الدفع خلال دورة حياة الشاحنة. الشاحنات الكهربائية تغير هذه المعادلة. يمكن لشاحنة كهربائية بوزن 150 طن أن توفر ما يصل إلى 3 ملايين دولار في إجمالي تكلفة الملكية على مدى 10 سنوات مقارنةً بنظيرتها التي تعمل بالديزل. يتم استرداد التكلفة الأعلى في السنة الثالثة.

تشهد المناجم تحت الأرض فوائد إضافية. عدم وجود عوادم الديزل يعني الحاجة إلى تهوية أقل. وهذا يقلل من تكاليف الطاقة بشكل كبير. كما أفاد المشغلون بانخفاض الضوضاء وحرارة أقل، مما يحسن ظروف العمل في المساحات الضيقة.

نشر التطبيقات في العالم الحقيقي - الشاحنات الكهربائية تثبت جدارتها

التكنولوجيا ليست نظرية. إنها تعمل في المناجم الآن.

السويد - LKAB مالمبرغيت. تعمل شاحنتان كهربائيتان بوزن 120 طنًا على عمق 1,250 مترًا. تحتوي كل شاحنة على بطارية بسعة 624 كيلووات ساعة وتعمل لمدة حوالي سبع ساعات لكل شحنة. لقد نقلت بالفعل أكثر من 100,000 طن من خام الحديد. يستغرق الشحن عند 375 كيلووات حوالي 80 دقيقة. تهدف LKAB إلى كهرباء 30% من أسطولها التعدين بحلول عام 2027.

الصين - شركة الاستثمار الوطني للطاقة - منجم الفحم المفتوح في الجنوب. البلاد'دخلت أول شاحنة تعدين كهربائية نقية بوزن 100 طن تعمل بشكل ثنائي الاتجاه ومستقلة حيز التشغيل في يوليو 2026. تحمل الشاحنة 136 طنًا. تكلفة الطاقة للوحدة أقل بنسبة 65% مقارنة بشاحنة ديزل بنفس الحجم. مدى التشغيل يتجاوز 6 ساعات لكل شحنة. تتجاوز نسبة توفر المعدات 85%.

الصين - منجم الفحم زها ناؤر. تعمل ثلاثون شاحنة تعدين كهربائية نقية بوزن 120 طن في ظروف باردة جداً. تتعامل مع درجات حرارة تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 30 درجة مئوية. شحن لمدة ساعة واحدة يدعم أكثر من خمس ساعات من العمل المستمر. استهلاك الطاقة أقل بحوالي 70% من الديزل. تنخفض انبعاثات الكربون بنسبة 29.7%. ثلاثون شاحنة تقلل أكثر من 22,000 طن من ثاني أكسيد الكربون سنوياً.

شيلي وبيرو. تقوم مناجم النحاس في أمريكا الجنوبية باختبار شاحنات النقل الكهربائية. يوفر صحراء أتاكاما إمكانيات شمسية عالية. تقوم المناجم هناك بدمج أساطيل كهربائية مع شبكات ميكرو شمسية لتقليل الانبعاثات وتكاليف الطاقة.

بيجون'شاحنات التعدين الكهربائية تحت الأرض

بيجون تعمل على تطوير شاحنات كهربائية تحت الأرض منذ سنوات. وقد تعاونت الشركة مع غوانغتشو CCRC في عام 2022 لتطوير شاحنة تعدين جديدة تعمل بالطاقة الكهربائية بوزن 25 طن. كانت تلك هي نقطة البداية. اليوم، بيجون'تغطي مجموعة المركبات الكهربائية لدينا حمولات تتراوح من 3.5 طن إلى 45 طن.

سلسلة UQ الكهربائية شاحنات التعدين تحت الأرض تتميز بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم بمدى يتراوح بين 6 إلى 10 ساعات حسب الحمل والدرجة. يتم دعم تبديل البطاريات بسرعة للعمليات التي تحتاج إلى وقت تشغيل مستمر.

بيجون'تُصنع الشاحنات الكهربائية لتتحمل نفس الظروف القاسية مثل نماذج الديزل. النسخ المقاومة للبرد تتعامل مع شتاء وسط آسيا ومنغوليا. النسخ المقاومة للتآكل تخدم المناجم الاستوائية في جنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية. الإطارات مصنوعة من فولاذ عالي القوة 700L مع بناء مثبت بالمسامير الباردة. أنظمة الفرامل الرطبة مغلقة بالكامل ومبردة بالزيت.

تم اختبار بيجون في منجم واحد في نيفادا.'شاحنة كهربائية لمدة ستة أشهر. انخفضت تكاليف التهوية بنسبة 28%. أفاد المشغلون بتقليل التعب بنسبة 40% خلال نوبات العمل التي تستمر 12 ساعة. كانت المقصورة الهادئة وغياب رائحة الديزل فرقًا حقيقيًا تحت الأرض.

ماذا يعني هذا للمشترين

إذا كنت تفكر في الكهرباء شاحنات التعدين تحت الأرض, إليك ما يهم.

تختلف الشاحنات تحت الأرض عن الشاحنات السطحية. تركز الشاحنات الكهربائية السطحية على استعادة الطاقة من النقل في المنحدرات. بينما تستفيد الشاحنات تحت الأرض بشكل أكبر من توفير التهوية. عدم وجود أبخرة الديزل يعني أن كمية الهواء التي يجب تحريكها أقل. وهذا يوفر تكاليف مباشرة.

مدى البطارية قابل للاستخدام. توفر حزم فوسفات الحديد الليثيوم الحديثة من 6 إلى 10 ساعات من التشغيل. وهذا يغطي معظم نوبات العمل تحت الأرض. تتوفر خدمة تبديل البطاريات السريعة للمناجم التي تحتاج إلى تشغيل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

الطقس البارد يمكن التحكم فيه. بيجون'تتعامل النماذج المقاومة للبرد مع درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية. تحافظ أنظمة إدارة حرارة البطارية على حزم البطاريات في نطاق درجة الحرارة المثالي.

تكلفة الملكية الإجمالية تفضل الكهرباء. التكلفة الأولية الأعلى تعوضها تكاليف الطاقة والتهوية والصيانة المنخفضة. عادةً ما يكون العائد خلال 3 إلى 4 سنوات.

للمناجم التي تبحث عن كهرباء موثوقة شاحنات التعدين تحت الأرض التي تناسب الأنفاق الضيقة، وتتحمل الظروف القاسية، وتقلل من تكاليف التهوية، تستحق بيجون نظرة فاحصة.

اتصل بمجموعة بيجون

البريد الإلكتروني: beijun@beijun-group.com
   الهاتف: +86 17854788133
   الموقع الإلكتروني: www.beijun-group.com
   العنوان: حديقة بيجون الصناعية، جينينغ، شاندونغ، الصين