Информация о клиенте:

Медно-кобальтовый рудник Kamoa расположен в провинции Хаут-Катанга Демократической Республики Конго (ДРК). Это крупный высококачественный подземный медно-кобальтовый рудник, совместно инвестируемый китайскими и местными партнерами. В качестве ключевого проекта по сотрудничеству между Китаем и Африкой он производит примерно 300,000 тонн меди в год. Рудник использует механизированные методы подземной добычи и предъявляет крайне высокие требования к безопасности, надежности и доступности подземного транспорта и вспомогательного оборудования.
Проблемы:

Экстремальные условия эксплуатации: Находясь на тропическом плато ДРК, глубокие подземные туннели рудника испытывают высокие температуры и влажность, что создает серьезные проблемы для систем охлаждения оборудования и электрической изоляции.
Соблюдение стандартов безопасности: Проект строго соблюдает международные стандарты безопасности в горнодобывающей отрасли, требуя от всего подземного оборудования наличия как сертификата CE ЕС, так и сертификата безопасности горных работ Китая (KA). Системы торможения и взрывозащиты должны особенно соответствовать строгим стандартам безопасности Южной Африки и Замбии.
Ответ на обслуживание: Находясь в глубине Африки с длительными сроками логистики, клиент требует от поставщиков быстрого послепродажного обслуживания и достаточного запаса запчастей, чтобы избежать дорогостоящих потерь производства из-за простоя оборудования.
Решение Beijun:
Группа Shandong Beijun предоставила индивидуальный пакет оборудования для этого проекта, охватывающий полный цикл "добыча, транспортировка и поддержка грунта":

Основное транспортное оборудование: Подземный самосвал UQ-35
Работая на основе проверенной силовой установки (двигатель Yuchai + коробка передач Fast + оси Hande) и оснащенный запатентованной системой торможения с мокрыми дисками Beijun, этот подземный самосвал...t; эффективно справляется с дальнобойными спусками под тяжелыми нагрузками. Надежность торможения улучшена примерно на 30% по сравнению с базовыми уровнями в отрасли. Рама изготовлена из высокопрочной стали 700L с использованием холодного заклепочного процесса для выдерживания высоких ударных нагрузок в глубоких шахтах.
Оборудование для транспортировки персонала: Беспутевой персональный транспортёр RU-18

Разработан для перевозки более 20 шахтёров за смену под землёй, этот транспортное средство оснащено сертифицированной кабиной с защитой от переворота FOPS/ROPS, что значительно повышает безопасность поездок для местных африканских шахтёров, передвигающихся по сложным подземным дорогам.
Оборудование для поддержки грунта и шоткрит: Влажный распылитель и масштабный джамбо
Для решения проблемы умеренной стабильности грунта рудного тела, Beijun поставил высокоэффективные влажные шоткрит-машины и масштабные джамбо, заменив ручное удаление опасностей и начальные работы по поддержке, что значительно улучшило безопасность операций в туннелях.
Результаты:
Высокая доступность: После обширной подземной эксплуатации, UQ-серия подземных самосвалов Beijun достигла уровня доступности более 95%, превысив ожидания клиентов и став основным рабочим лошадкой для транспортировки в горной зоне.
Ответ на обслуживание: Используя сервисную сеть Beijun Group в Африке и других зарубежных рынках, основные запасные части могут быть отправлены авиапочтой непосредственно на шахту в течение 72 часов, поддерживаемые обязательством "4-часового быстрого реагирования" на месте.
Оптимизация затрат: По сравнению с эквивалентным европейским и американским оборудованием, продукция Beijun — при соблюдении международных стандартов сертификации (CE, ISO) — предлагает примерно на 30% более низкие затраты на закупку и лучшую топливную эффективность, значительно снижая стоимость тонны руды, транспортируемой шахтой.
Отзыв клиента:

"Оборудование Shandong Beijun надежное и долговечное, идеально подходит для суровых условий труда в Африке. Технология влажного дискового торможения дала нам большую уверенность в управлении безопасностью. Как представитель китайских производителей горного оборудования, скорость реакции Beijun даже быстрее, чем у некоторых международных брендов, которые уже имеют местные заводы в Африке." — Менеджер по закупкам оборудования шахты Kamoa
English
French
Arabic
German
Dutch
Portuguese
Turkish
Spanish
Italian