Türk bakır madeni heyeti, elektrikli yükleme makineleri ve yer altı kamyonlarını denetliyor. Deneme siparişleri planlanıyor. Elektrikli ekipman, nemli ve dar tünel koşullarında kendini kanıtlıyor.

Beijun Grubu'Elektrikli madencilik kamyonları ve yükleyicileri uluslararası alıcılar arasında ilgi görmeye başladı. Ağustos 2025'te, bir Türk madencilik şirketinden bir heyet Beijun'u ziyaret etti.'Jining, Shandong'daki üretim tesisini ziyaret ederek üretim hatlarını ve ana ekipmanları inceledik. Ziyaret, elektrikli yükleyicilere odaklandı. yer altı madencilik kamyonlarıve hidrolik sondaj makineleri.

Ziyaret sırasında neler olduğu ve bunun elektrikli yer altı ekipmanlarını düşünen madenler için ne anlama geldiği.

Türk Maden Ziyareti – Neden Elektrikli Ekipman Önemlidir

Türkiye, önemli bakır, altın ve kromit rezervlerine sahiptir. Birçok yer altı madeni, 1,500–2,000 metre yükseklikteki dağlık bölgelerde faaliyet göstermektedir. Bazı yerlerde 2.8 metre genişliğe kadar dar tüneller, dik rampalarda sık sık arıza vermeden tırmanabilen kompakt ama güçlü ekipmanlar talep etmektedir.

2026'dan itibaren Türkiye'şirketi "Madencilik Sektörü için Karbon Emisyonu Azaltma Yönetmelikleri" yer altı çalışmalardaki dizel partikül emisyonlarını sınırlayacaktır. Bu durum, maden işletmecilerini elektrikli ekipman arayışına yönlendirmiştir. Türk heyeti özellikle Beijun'u görmek istemiştir.'elektrikli kazıcı yükleyiciler ve yer altı madencilik kamyonları yüksek nem koşullarında performans göstermek.

Türk Ekibinin İncelediği Şeyler

Heyet, Beijun içinde altı saatten fazla zaman geçirdi.'üretim tesisi. Üç ana ürüne odaklandılar.

1. Yeraltı Madenciliği Dump Kamyonu – Kayalık Taşıma Yolları için Güçlendirilmiş Şasi

Ekip, 35 tonluk ağır hizmet kamyonu şasisinin kaynaklama sürecini inceledi. Kamyon, robotik kaynak ve %100 ultrasonik dikiş kontrolü ile triple katmanlı soğuk haddelenmiş manganez çeliği (8+8+8mm) kullanmaktadır. "Türk madenlerimiz, dik yokuşlarla birlikte çok taşlı taşıma yollarına sahiptir." müşteri temsilcisi belirtti. "Biz'Diğer markalarda 18 ay sonra çerçevelerin çatladığını gördük."

Beijun'Teknik ekibimiz, yıkıcı bir test videosu gösterdi: 2.5 kat nominal kapasiteye yüklenmiş bir çerçeve, 500 saatlik simüle edilmiş titreşimden sonra herhangi bir deformasyon göstermedi. Kamyon, standart lastiklere kıyasla %25 oranında daha iyi çekiş sağlayan anti-kayma lastikleri (1200R20 madencilik deseni) ile donatılmıştır. Daha dar geçişler için, keskin burunlu 35 tonluk tekerlekli versiyon, 1.15 m daha kısa bir ön çıkıntı sunmaktadır.

2. Elektrikli Muck Yükleyici – Sıfır Emisyon, Yüksek Nem Dayanıklılığı

Türk ekibi Beijun'a özel bir ilgi gösterdi.'elektrikli kazı yükleyici serisi. Bu makineler, patlamaya dayanıklı 55kW motorlar ve %90 nemli ortamlara uygun kapalı hidrolik sistemlerle çalışmaktadır; bu, su sızıntısının sıkça yaşandığı Türk bakır madenleri için kritik bir gerekliliktir.

Yerinde yapılan testler, 120 m³/s (sert kaya, 2.6 t/m³) kazı kapasitesini göstermiştir. Yükleyici'elektrikli güç aktarım sistemi sıfır yerel emisyon üretir, bu da doğrudan Türkiye ile uyumludur.'2026 karbon kuralları. "Biz'Daha önce dizel muckers denedik, ancak dumanlar havalandırmayı %40 artırmamıza neden oldu." müşteri söyledi. "Dar madenler için elektrikli yükleyici, bu sorunu kaynağında çözer."

Beijun'Ar-Ge müdürü ekledi: "Bu makineyi %95 nem oranına sahip bir tungsten madeninde 2.000 saat boyunca test ettik. Motor izolasyonu ve hidrolik contalarda hiçbir arıza yaşanmadı."

3. Hidrolik Delici - AI Kaya Sertliği Tanıma

Müşterideki üçüncü ürün'Kontrol listesi, AI destekli kaya sertliği tanıma sistemi ile donatılmış bir hidrolik delici makineydi. Gerçek zamanlı besleme kuvveti ve döner basınç verilerini kullanarak, sistem otomatik olarak darbe enerjisini ve döner hızını ayarlıyor. Bu, delme doğruluğu hatasını %0.5'in altında tutar ve patlamada aşırı kırılmayı tahmini %15 oranında azaltır.

İşbirliği Niyeti – Deneme Siparişleri Planlandı

İncelemenin ardından, Türk temsilci şöyle söyledi: "Beijun'un teknolojik yenilik ve çevre koruma performansı'Madencilik ekipmanlarımız beklentileri aşmaktadır, özellikle elektrikli yükleyicilerin nem adaptasyonu ve kamyonların dik yamaç geçiş kabiliyeti, madencilik alanlarımızın ihtiyaçlarıyla tam uyum içindedir."

İki taraf başlangıçta deneme siparişleri için bir niyete ulaşmıştır. İlk parti, bir Türk bakır madeninde yer altı madencilik operasyonları için 3 elektrikli yükleyici ve 2 maden kamyonu satın almayı planlamaktadır.

Beijun'Elektrik Ekipmanları Portföyü

Beijun, yıllardır elektrikli yer altı ekipmanları geliştirmektedir. 2022 yılında, şirket Guangzhou CCRC ile ortaklık kurarak 25 tonluk yer altı yeni enerji madencilik kamyonunu geliştirmiştir. Bugün, Beijun'Elektrikli ürün yelpazemiz, 3.5 ton ile 90 ton arasındaki yükleri kapsamaktadır.

Elektrik Madencilik Kamyonu Teknik Özellikleri (BJ90A/BJ90B)

Büyük ölçekli operasyonlar için Beijun, BJ90A ve BJ90B elektrikli madencilik kamyonlarını sunmaktadır. Bu araçlar, ağır yokuş aşağı uygulamalar için tasarlanmış 90 ton sınıfı araçlardır.

Parametre

BJ90A (Tek Motor)

BJ90B (Çift Motor)

Bu kamyonlar sıfır emisyon, enerji geri kazanımı için rejeneratif frenleme ve daha düşük bakım maliyetleri için daha az hareketli parça ile donatılmıştır.

Elektrikli Yeraltı Madencilik Kamyonları

Yeraltı uygulamaları için, Beijun'UQ serisi yer altı madencilik kamyonları lityum demir fosfat pilleri ile donatılmıştır. Menzil, yük ve eğime bağlı olarak 6 ila 10 saat arasındadır. Sürekli çalışma gerektiren operasyonlar için hızlı pil değiştirme desteklenmektedir. Kamyonlar, 700L yüksek mukavemetli çelik çerçeveler, soğuk perçinli yapı ve tamamen kapalı ıslak fren sistemleri ile inşa edilmiştir.

Gerçek Dünya Performansı – Neden Elektrik Yeraltında Mantıklı

Elektrikli ekipman, yeraltı madenciliğinde belirli avantajlar sunar:

Havalandırma maliyet tasarrufları. Hiçbir dizel egzoz, yeraltında daha az havanın taşınması gerektiği anlamına gelir. Bir maden, elektrikli ekipmana geçtikten sonra havalandırma maliyetlerinin %28 düştüğünü bildirmiştir.

Operatör konforu. Madenciler uzun vardiyalarda daha az yorgunluk hissettiklerini bildiriyor. Sessiz kabin ve sıfır dizel kokusu, kapalı alanlarda gerçek bir fark yaratıyor.

Uyum. Türkiye'2026 karbon düzenlemeleri sadece bir örnektir. Dünya genelindeki madenler, sıkılaşan emisyon kuralları ile karşı karşıya. Elektrikli ekipmanlar, bu standartları arıtma sistemleri olmadan karşılamaktadır.

Daha düşük bakım. Elektrikli tahrik sistemleri, dizel motorlardan daha az hareketli parçaya sahiptir. Yağ değişimi yok, DPF temizliği yok, bakım gerektiren egzoz sistemleri yok.

Bu, Alıcılar İçin Ne Anlama Geliyor

Eğer elektrikli yeraltı madencilik ekipmanını düşünüyorsanız, Türk örneği şunu gösteriyor.

Nem bir engel değildir. Beijun'elektrikli yükleyicileri %90 nem için derecelendirilmiştir. %95 nem koşullarında 2,000 saat test edilmiştir ve sıfır motor veya conta arızası yaşanmamıştır.

Soğuk hava yönetilebilir. Beijun'soğuk dayanıklı modelleri, Orta Asya ve Moğolistan operasyonları için -40°C'yi kaldırır. Pil termal yönetim sistemleri, paketleri optimal sıcaklık aralığında tutar.

Tünel uyumu önemlidir. Türk madenlerinde 2.8 metre genişliğinde dar geçitler bulunmaktadır. Beijun, bu koşullar için dar şasi tasarımları ve keskin burun versiyonları sunmaktadır.

Toplam sahip olma maliyeti elektrikli araçları avantajlı kılıyor. Daha yüksek başlangıç maliyeti, daha düşük enerji, havalandırma ve bakım maliyetleri ile dengeleniyor. Geri dönüş genellikle 3 ila 4 yıl içinde gerçekleşiyor.

Deneme siparişleri akıllıca bir ilk adımdır. Türk müşteri, 3 elektrikli yükleyici ve 2 kamyon ile başlıyor. Bu, daha büyük bir filoya geçmeden önce kendi özel koşullarında performansı doğrulamalarını sağlar.

Elektrikli arayan madenler için yer altı madencilik kamyonları ve nem, dar tüneller ve dik eğimleri kaldırabilen yükleyiciler arayanlar için Beijun daha yakından incelenmeye değer.

Beijun Grubu ile iletişime geçin

E-posta: beijun@beijun-group.com
   Telefon: +86 17854788133
   Web sitesi: www.beijun-group.com
   Adres: Beijun Endüstri Parkı, Jining, Shandong, Çin