خلفية العميل

يدير العميل منجم نحاس تحت الأرض كبير في مقاطعة كوبر بيلت في زامبيا. تعتبر هذه المنطقة واحدة من أهم مناطق إنتاج النحاس في إفريقيا. ينتج المنجم أكثر من 100,000 طن من النحاس سنويًا. للحفاظ على هذا المستوى من الإنتاج، يعتمدون على معدات نقل تحت الأرض عالية السعة وموثوقة لنقل الخام من مناطق التعدين العميقة إلى منشأة المعالجة السطحية. مع توسع المنجم إلى مستويات أعمق، بدأت أسطول الشاحنات المتوسطة الوزن في مواجهة صعوبات. زادت مسافات النقل، وبدأت أهداف الإنتاج اليومية في التراجع.

التحديات

استمر حجم النقل في الارتفاع: مع تقدم العمليات إلى أعماق أكبر، زادت المسافة من مناطق التوقف إلى ممرات الخام. كانت الشاحنات الحالية تحتاج إلى العديد من الرحلات في كل نوبة. أدى ذلك إلى خلق عنق زجاجة يحد من الإنتاج الكلي للمنجم.

تعتبر بيئة العمل في زامبيا قاسية على المعدات: تشتهر مناجم كوبر بيلت بالرطوبة العالية، والغبار الكاشط، والمنحدرات الحادة تحت الأرض. موثوقية الفرامل في هذه الظروف ليست مجرد قضية أداء — بل هي قضية سلامة.

كانت فترات التوقف مرتفعة جدًا: كانت نماذج الشاحنات القديمة تتطلب إجراءات صيانة معقدة تستغرق وقتًا طويلاً. كان المنجم بحاجة إلى شاحنة أبسط وأسرع في الخدمة، حتى يتمكنوا من العودة إلى نقل الخام بدلاً من إصلاح الآلات.

أسعار النحاس غير متوقعة: أراد العميل معدات يمكن أن تقدم إنتاجية عالية دون السعر المرتفع للبدائل الأوروبية. كانت التكلفة الإجمالية للملكية أكثر أهمية من سعر الملصق الأولي.

حل بيجون

قدمت مجموعة شاندونغ بيجون حلاً مخصصًا يتضمن شاحنة تفريغ تحت الأرض UQ-35، التي تم تصميمها خصيصًا لنقل الأحمال الثقيلة في ظروف التعدين الأفريقية الصعبة.

المعدات الرئيسية: شاحنة تفريغ تحت الأرض بيجون UQ-35 (سعة 35 طن)
   مدعومة بمحرك يوتشاي بقوة 420 حصان، مقترن بناقل حركة Fast ذو 10 سرعات ومحاور ثقيلة من Hande. يوفر هذا النظام القوة والعزم اللازمين للمنحدرات الحادة تحت الأرض. هيكل الشاحنة معزز ومربوط بالبراغي الباردة، مصنوع من فولاذ عالي الشد 300×80×(8+8+8). إنه قوي بما يكفي لتحمل الأحمال الثقيلة على طرق النقل غير المستوية دون انحناء أو تشقق.

نظام الفرامل القرصية الرطب:
   ...

تصميم سهل الصيانة:
   جميع نقاط الخدمة سهلة الوصول باستخدام أدوات يدوية بسيطة. هذا مهم عندما تعمل في موقع منجم نائي. في إحدى الحالات، استبدل فريق منجم النحاس مضخة هيدروليكية على UQ-35 في أقل من 90 دقيقة باستخدام أدوات أساسية فقط. كانت نفس المهمة على نماذج الأسطول الأخرى تستغرق أكثر من ثلاث ساعات وتتطلب معدات رفع خارجية.

الامتثال والجودة:
   تحمل UQ-35 شهادة سلامة التعدين الصينية (KA) وشهادة CE الأوروبية، مما يفي بمعايير السلامة والجودة الدولية.

النتائج

زيادة في الحمولة اليومية بنسبة 26 بالمئة: بعد بدء تشغيل شاحنات Beijun، شهد المنجم زيادة بنسبة 26 بالمئة في حجم نقل الخام اليومي. كانت الحمولة الأعلى لكل رحلة تعني دورات أقل لكل وردية، مما ساعد أيضًا في تخفيف الازدحام المروري على المنحدرات الرئيسية للنقل.

الصيانة الميدانية كانت سريعة: أثبت التصميم السهل للصيانة قيمته بسرعة. استبدال المضخة الهيدروليكية - الذي تم في أقل من 90 دقيقة باستخدام أدوات يدوية - أصبح نقطة حديث. هذا أسرع بكثير من الثلاث ساعات المطلوبة لنماذج الأسطول المنافسة.

أداء الفرامل بدون مشاكل: كان نظام الفرامل القرصية الرطبة موثوقًا في ظروف المناجم الرطبة في زامبيا. خلال فترة التشغيل الأولية، لم يتم الإبلاغ عن أي حوادث أمان تتعلق بالفرامل. يضمن التصميم المغلق والتبديد الفائق للحرارة أداءً ثابتًا حتى في عمليات النقل الطويلة نحو الأسفل.

الإنتاجية بتكلفة أفضل: تقدم UQ-35 أداءً Comparable للعلامات التجارية الأوروبية بتكلفة اقتناء أقل بكثير. يحافظ نظام الدفع الفعال في استهلاك الوقود على انخفاض تكاليف التشغيل لكل طن يتم نقله. بالنسبة لمشغلي المناجم الأفارقة، يتماشى هذا المزيج من الأداء والقيمة بشكل جيد مع التركيز على إجمالي تكلفة الملكية.

آراء العملاء

"لقد أحدثت Beijun UQ-35 فرقًا حقيقيًا في عملية النقل تحت الأرض لدينا. لقد قللت سعة 35 طنًا لكل رحلة من أوقات دوراتنا بشكل كبير، ويحب فريق الصيانة مدى سهولة العمل عليها - لقد قمنا بإصلاح مشكلة المضخة في أقل من 90 دقيقة باستخدام أدوات يدوية فقط. تعطي الفرامل الرطبة لنا الثقة في عمليات النقل الطويلة نحو الأسفل. هذه الشاحنة تثبت أنك لا تحتاج إلى دفع مبالغ زائدة للعلامات التجارية الأوروبية للحصول على إنتاجية موثوقة." — مشرف معدات المناجم، عملية زامبيا كوبر بيلت