De Turkse koper mijndelegatie inspecteert elektrische mucking loaders en ondergrondse dump trucks. Proefbestellingen zijn gepland. Elektrische apparatuur bewijst zijn waarde in vochtige, smalle tunnelomstandigheden.

Beijun Groep's elektrische mijnbouw trucks en loaders winnen terrein bij internationale kopers. In augustus 2025 bezocht een delegatie van een Turkse mijnonderneming Beijun's productie faciliteit in Jining, Shandong, om de productielijnen en kernapparatuur te inspecteren. Het bezoek richtte zich op elektrische mucking loaders, ondergrondse mijnbouw vrachtwagens, en hydraulische boorinstallaties.
Hier is wat er gebeurde tijdens het bezoek en wat het betekent voor mijnen die overwegen elektrische ondergrondse apparatuur te gebruiken.
Bezoek aan de Turkse Mijn – Waarom Elektrische Apparatuur Belangrijk Is
Turkije heeft aanzienlijke reserves van koper, goud en chromiet. Veel ondergrondse mijnen opereren in bergachtige gebieden op hoogtes van 1.500–2.000 meter. Smalle gangen—sommige zo smal als 2,8 meter—vereisen compacte maar krachtige apparatuur die steile hellingen kan beklimmen zonder frequente storingen.
Vanaf 2026's "Regelgeving voor Vermindering van Koolstofemissies voor de Mijnbouwsector" zal de uitstoot van dieseldeeltjes in ondergrondse werkzaamheden beperken. Dit heeft mijnexploitanten ertoe aangezet om naar elektrische apparatuur te zoeken. De Turkse delegatie wilde specifiek zien hoe Beijun's elektrische mucking loaders en ondergrondse mijnbouw vrachtwagens presteren in omstandigheden met hoge luchtvochtigheid.

Wat het Turkse Team Inspecteerde
De delegatie bracht meer dan zes uur door in Beijun's productie faciliteit. Ze concentreerden zich op drie kernproducten.
1. Ondergrondse Mijnbouw Dump Truck – Versterkt Frame voor Rotsachtige Transportwegen
Het team onderzocht het lasproces van een 35-ton zware dump truck frame. De truck maakt gebruik van driedubbel gelaagd koudgewalst mangaanstaal (8+8+8mm) met robotlassen en 100% ultrasone naadinspectie. "Onze Turkse mijnen hebben zeer rotsachtige transportwegen met scherpe hellingen," merkte de vertegenwoordiger van de klant op. "Wij'hebben frames zien barsten bij andere merken na 18 maanden."
Beijun's technische team demonstreerde een destructieve testvideo: een frame dat tot 2,5x de nominale capaciteit was geladen, vertoonde geen vervorming na 500 uur gesimuleerde vibratie. De truck is uitgerust met antislipbanden (1200R20 mijnpatroon), die de grip op 35° hellingen met naar schatting 25% verbeteren in vergelijking met standaardprofielen. Voor smalle gangen biedt de scherpe neus 35-ton versie een 1,15 m kortere vooroverhang.
2. Elektrische Mucking Loader – Zero Emissie, Hoge Vochtigheidsbestendigheid
Het Turkse team besteedde speciale aandacht aan Beijun.'s elektrische mucking loader lijn. Deze machines worden aangedreven door explosieveilige 55kW motoren en afgesloten hydraulische systemen die zijn gecertificeerd voor omgevingen met 90% luchtvochtigheid - een cruciale vereiste voor Turkse kopermijnen die vaak te maken hebben met waterinfiltratie.
De test ter plaatse toonde een afvoercapaciteit aan van 120 m³/u (hard gesteente, 2,6 t/m³). De laadmachine'de elektrische aandrijflijn produceert geen lokale emissies, wat direct voldoet aan de eisen van Turkije'de koolstofregels van 2026. "Wij'We hebben eerder met dieselmachines gewerkt, maar de dampen dwongen ons om de ventilatie met 40% te verhogen." zei de klant. "Een elektrische mucking loader voor smalle mijnen lost dat probleem aan de bron op."
Beijun's R&D-manager voegde toe: "We hebben deze machine 2.000 uur getest in een tungstenmijn met 95% luchtvochtigheid. De motorisolatie en hydraulische afdichtingen hadden geen enkele storing."

3. Hydraulische Boorinstallatie – AI Herkenning van Rots Hardheid
Het derde product van de klant'De checklist omvatte een hydraulische boorinstallatie uitgerust met een AI-ondersteund systeem voor het herkennen van de hardheid van gesteente. Met behulp van real-time gegevens over de invoerkracht en rotatiedruk past het systeem automatisch de impactenergie en rotatiesnelheid aan. Dit houdt de fout in boorprecisie onder de 0,5% en vermindert de overbreking bij het blazen met een geschatte 15%.
Samenwerkingsintentie – Proefbestellingen Gepland
Na de inspectie zei de Turkse vertegenwoordiger: "De technologische innovatie en milieubeschermingsprestaties van Beijun'Onze mijnbouwapparatuur overtreft de verwachtingen, vooral de vochtigheidsaanpassing van elektrische afgravingladers en de steile hellingscapaciteit van dumptrucks, die volledig aansluiten bij de behoeften van onze mijngebieden."
De twee partijen hebben aanvankelijk een intentie voor proefbestellingen bereikt. De eerste partij is van plan om 3 elektrische laadmachines en 2 mijnbouwdumptrucks aan te schaffen voor ondergrondse mijnbouwactiviteiten in een Turkse kopermijn.
Beijun's Elektrische Apparatuur Portfolio
Beijun ontwikkelt al jaren elektrische ondergrondse apparatuur. In 2022 ging het bedrijf een samenwerking aan met Guangzhou CCRC om een 25-ton ondergrondse mijnbouwtruck op nieuwe energie te ontwikkelen. Vandaag de dag is Beijun'het elektrische assortiment de ladingen van 3,5 ton tot 90 ton dekt.

Specificaties van de Elektrische Mijnbouwtruck (BJ90A/BJ90B)
Voor grootschalige operaties biedt Beijun de BJ90A en BJ90B elektrische mijntrucks aan. Dit zijn voertuigen van de 90-ton klasse, ontworpen voor zware afdalingen.
Parameter
BJ90A (Enkele Motor)
BJ90B (Dubbele Motor)
Batterijcapaciteit | 287 kWh | 350 kWh |
Piekvermogen | 360 kW | 2 × 300 kW |
Piekkoppel | 2.800 Nm | 2 × 700 Nm |
Transmissie | TS-0725 | 7D20K |
Afmetingen carrosserie | 5.800 × 3.200 × 1.800 mm | 5.900 × 3.200 × 1.800 mm |
Standaard bakcapaciteit | 30/36 m³ | 30/36 m³ |
Totaal gewicht | 90.000 kg | 90.000 kg |
Deze vrachtwagens hebben nul emissies, regeneratief remmen voor energieherstel en minder bewegende delen voor lagere onderhoudskosten.
Elektrische Ondergrondse Mijnbouw Vrachtwagens
Voor ondergrondse toepassingen, Beijun's UQ-serie ondergrondse mijnbouw vrachtwagens hebben lithium-ijzerfosfaatbatterijen. Het bereik is 6 tot 10 uur, afhankelijk van de belasting en het hellingspercentage. Snelle batterijwissel wordt ondersteund voor operaties die continue uptime nodig hebben. De vrachtwagens zijn gebouwd met 700L hoogwaardig staal, koudgeniet verbindingen en volledig afgesloten natte remsystemen.
Prestaties in de echte wereld – Waarom elektrisch logisch is ondergronds

Elektrische apparatuur biedt specifieke voordelen in de ondergrondse mijnbouw:
Besparingen op ventilatiekosten. Geen dieseluitlaat betekent dat er minder lucht ondergronds hoeft te worden verplaatst. Een mijn meldde dat de ventilatiekosten met 28% daalden na de overstap naar elektrische apparatuur.
Comfort voor de operator. Mijnwerkers melden minder vermoeidheid tijdens lange diensten. De stille cabine en de afwezigheid van dieselgeur maken een groot verschil in besloten ruimtes.
Naleving. Turkije's 2026 koolstofregels zijn slechts één voorbeeld. Mijnen wereldwijd staan voor striktere emissieregels. Elektrische apparatuur voldoet aan deze normen zonder nabehandelingssystemen.
Lagere onderhoudskosten. Elektrische aandrijflijnen hebben minder bewegende delen dan dieselmotoren. Geen olie verversen, geen DPF-reiniging, geen uitlaatsystemen om te onderhouden.
Wat dit betekent voor kopers
Als u overweegt elektrische ondergrondse mijnbouwapparatuur, hier is wat de Turkse case laat zien.
Vochtigheid is geen dealbreaker. Beijun's elektrische loaders zijn beoordeeld voor 90% vochtigheid. Ze zijn getest gedurende 2.000 uur in 95% vochtigheidsomstandigheden zonder motor- of afdichtingsfouten.
Koud weer is beheersbaar. Beijun's koudbestendige modellen kunnen -40°C aan voor operaties in Centraal-Azië en Mongolië. Batterijthermomanagementsystemen houden de pakketten in het optimale temperatuurbereik.
Tunnelpassendheid is belangrijk. De Turkse mijnen hebben afvoeren die zo smal zijn als 2,8 meter breed. Beijun biedt smalle chassisontwerpen en scherpe neusversies voor deze omstandigheden.
De totale eigendomskosten zijn gunstig voor elektrisch. Hogere initiële kosten worden gecompenseerd door lagere energie-, ventilatie- en onderhoudskosten. Terugverdientijd komt meestal binnen 3 tot 4 jaar.
Proefbestellingen zijn een slimme eerste stap. De Turkse klant begint met 3 elektrische loaders en 2 kiepwagens. Dit stelt hen in staat om de prestaties in hun specifieke omstandigheden te valideren voordat ze zich aan een grotere vloot committeren.
Voor mijnen die op zoek zijn naar elektrisch ondergrondse mijnbouw vrachtwagens en loaders die vochtigheid, smalle tunnels en steile hellingen aankunnen, is Beijun het waard om nader bekeken te worden.
Neem contact op met Beijun Group
E-mail: beijun@beijun-group.com
Telefoon: +86 17854788133
Website: www.beijun-group.com
Adres: Beijun Industrial Park, Jining, Shandong, China
English
French
Arabic
German
Russian
Portuguese
Turkish
Spanish
Italian