Die Delegation der türkischen Kupfermine inspiziert elektrische Lader und unterirdische Muldenkipper. Testbestellungen sind geplant. Elektrische Geräte beweisen sich unter feuchten Bedingungen in engen Tunneln.

Beijun Gruppe's elektrische Bergbau-Lkw und Lader gewinnen bei internationalen Käufern an Bedeutung. Im August 2025 besuchte eine Delegation eines türkischen Bergbauunternehmens Beijun's Produktionsstätte in Jining, Shandong, um die Produktionslinien und Kernanlagen zu inspizieren. Der Besuch konzentrierte sich auf elektrische Lader, Untertage-Bergbaulkwagen, und hydraulische Bohrgeräte.
Hier ist, was während des Besuchs geschah und was es für Minen bedeutet, die elektrische Untertagegeräte in Betracht ziehen.
Besuch der türkischen Mine – Warum elektrische Geräte wichtig sind
Die Türkei verfügt über bedeutende Kupfer-, Gold- und Chromitvorkommen. Viele Untertage-Minen befinden sich in bergigen Regionen in Höhenlagen von 1.500–2.000 Metern. Enge Stollen – einige nur 2,8 Meter breit – erfordern kompakte, aber leistungsstarke Geräte, die steile Rampen ohne häufige Ausfälle erklimmen können.
Ab 2026 wird die Türkei'Es scheint, dass Ihre Anfrage unvollständig ist. Bitte geben Sie den Text an, den Sie ins Deutsche übersetzen möchten. "Regelungen zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen für die Bergbauindustrie" die Dieselpartikelemissionen in unterirdischen Arbeiten begrenzen. Dies hat die Betreiber von Minen dazu gedrängt, nach elektrischen Geräten zu suchen. Die türkische Delegation wollte speziell sehen, wie Beijun's elektrische Lader und Untertage-Bergbaulkwagen in feuchten Bedingungen funktionieren.

Was das türkische Team inspizierte
Die Delegation verbrachte über sechs Stunden in Beijun's Produktionsstätte. Sie konzentrierten sich auf drei Kernprodukte.
1. Untertage-Muldenkipper – Verstärkter Rahmen für steinige Transportwege
Das Team untersuchte den Schweißprozess eines 35-Tonnen-Muldenkipperrahmens. Der Lkw verwendet dreilagigen kaltgewalzten Mangansiliziumstahl (8+8+8mm) mit robotergestütztem Schweißen und 100% ultrasonischer Nahtinspektion. "Unsere türkischen Minen haben sehr steinige Transportwege mit steilen Neigungen," stellte der Kundenvertreter fest. "Wir'hatten Rahmen, die bei anderen Marken nach 18 Monaten rissen."
Beijun's technisches Team demonstrierte ein Zerstörungstestvideo: Ein Rahmen, der mit dem 2,5-fachen der Nennlast beladen war, zeigte nach 500 Stunden simulierter Vibration keine Deformation. Der Lkw ist mit Anti-Rutsch-Reifen (1200R20 Bergbau-Muster) ausgestattet, die die Traktion auf 35°-Neigungen um geschätzte 25% im Vergleich zu Standardprofilen verbessern. Für engere Stollen bietet die scharfnasige 35-Tonnen-Radversion einen 1,15 m kürzeren vorderen Überhang.
2. Elektrischer Mucklader – Null Emission, hohe Feuchtigkeitsresistenz
Das türkische Team legte besonderen Wert auf Beijun.'s elektrische Mucklader-Serie. Diese Maschinen werden von explosionsgeschützten 55 kW-Motoren angetrieben und verfügen über geschlossene Hydrauliksysteme, die für Umgebungen mit 90 % Luftfeuchtigkeit ausgelegt sind – eine entscheidende Anforderung für türkische Kupferminen, die häufig mit Wasserinfiltration zu kämpfen haben.
Die Vor-Ort-Tests zeigten eine Abraumkapazität von 120 m³/h (Hartgestein, 2,6 t/m³). Der Lader'Das elektrische Antriebssystem erzeugt keine lokalen Emissionen, was direkt den Anforderungen der Türkei entspricht.'Die Kohlenstoffvorschriften von 2026. "Wir'Wir haben zuvor Diesel-Mucker ausprobiert, aber die Abgase zwangen uns, die Belüftung um 40 % zu erhöhen." sagte der Kunde. "Ein elektrischer Schaufellader für enge Bergwerke löst dieses Problem an der Quelle."
Beijun'Der F&E-Manager fügte hinzu: "Wir haben diese Maschine 2.000 Stunden in einer Wolframmine mit 95 % Luftfeuchtigkeit getestet. Die Motorisolierung und die hydraulischen Dichtungen hatten null Ausfälle."

3. Hydraulisches Bohrgerät – KI-gestützte Erkennung der Gesteinsfestigkeit
Das dritte Produkt des Kunden'Die Checkliste umfasste eine hydraulische Bohranlage, die mit einem KI-unterstützten System zur Erkennung der Gesteinsfestigkeit ausgestattet ist. Mithilfe von Echtzeitdaten zu Vorschubkraft und Drehmoment passt das System automatisch die Schlagenergie und die Drehgeschwindigkeit an. Dadurch bleibt der Bohrgenauigkeitsfehler unter 0,5 % und der Überbruch beim Sprengen wird schätzungsweise um 15 % reduziert.
Kooperationsabsicht – Geplante Testbestellungen
Nach der Inspektion sagte der türkische Vertreter: "Die technologische Innovation und die Umweltleistung von Beijun'Die Bergbaumaschinen übertreffen die Erwartungen, insbesondere die Anpassungsfähigkeit an die Luftfeuchtigkeit von elektrischen Lademaschinen und die Steigfähigkeit von Muldenkippern, die vollständig den Anforderungen unserer Bergbaugebiete entsprechen."
Die beiden Parteien haben zunächst eine Absichtserklärung für Testbestellungen erreicht. Der erste Auftrag sieht den Kauf von 3 elektrischen Lademaschinen und 2 Bergbaukippern für den Untertagebau in einer türkischen Kupfermine vor.
Beijun's Elektronikgeräte-Portfolio
Beijun entwickelt seit Jahren elektrische Untertagegeräte. Im Jahr 2022 ging das Unternehmen eine Partnerschaft mit Guangzhou CCRC ein, um einen 25-Tonnen-Untage-Neuenergiebagger zu entwickeln. Heute ist Beijun'Die elektrische Produktpalette deckt Nutzlasten von 3,5 Tonnen bis 90 Tonnen ab.

Spezifikationen des elektrischen Bergbaulkw (BJ90A/BJ90B)
Für Großbetriebe bietet Beijun die elektrischen Bergbau-Lkw BJ90A und BJ90B an. Diese Fahrzeuge der 90-Tonnen-Klasse sind für schwere Abwärtsanwendungen konzipiert.
Parameter
BJ90A (Einzelmotor)
BJ90B (Doppelmotor)
Batteriekapazität | 287 kWh | 350 kWh |
Spitzenleistung | 360 kW | 2 × 300 kW |
Spitzenmoment | 2.800 Nm | 2 × 700 Nm |
Getriebe | TS-0725 | 7D20K |
Abmessungen des Aufbaus | 5.800 × 3.200 × 1.800 mm | 5.900 × 3.200 × 1.800 mm |
Standard-Schaufelkapazität | 30/36 m³ | 30/36 m³ |
Gesamtmasse | 90.000 kg | 90.000 kg |
Diese Lkw verfügen über null Emissionen, regenerative Bremsen zur Energierückgewinnung und weniger bewegliche Teile für niedrigere Wartungskosten.
Elektrische Untertage-Bergbau-Lkw
Für Untertageanwendungen, Beijun's UQ-Serie Untertage-Bergbaulkwagen verfügen über Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien. Die Reichweite beträgt je nach Last und Neigung 6 bis 10 Stunden. Schnelles Batteriewechseln wird für Betriebe unterstützt, die eine kontinuierliche Betriebszeit benötigen. Die Lkw sind mit 700L hochfesten Stahlrahmen, kaltgenieteter Konstruktion und vollständig geschlossenen Nassbremssystemen gebaut.
Echte Leistung – Warum Elektrisch im Untertagebau sinnvoll ist

Elektrische Geräte bieten spezifische Vorteile im Untertagebau:
Einsparungen bei den Belüftungskosten. Kein Dieselabgas bedeutet, dass weniger Luft unter Tage bewegt werden muss. Eine Mine berichtete von einem Rückgang der Belüftungskosten um 28 %, nachdem sie auf elektrische Geräte umgestiegen war.
Komfort für den Bediener. Bergleute berichten von weniger Ermüdung während langer Schichten. Die leise Kabine und der fehlende Dieselgeruch machen einen echten Unterschied in engen Räumen.
Einhaltung. Die Kohlenstoffvorschriften der Türkei's 2026 sind nur ein Beispiel. Minen weltweit sehen sich verschärften Emissionsvorschriften gegenüber. Elektrische Geräte erfüllen diese Standards ohne Nachbehandlungssysteme.
Geringere Wartung. Elektrische Antriebe haben weniger bewegliche Teile als Dieselmotoren. Keine Ölwechsel, keine DPF-Reinigung, keine Abgassysteme, die gewartet werden müssen.
Was das für Käufer bedeutet
Wenn Sie elektrische Untertage-Bergbaugeräte in Betracht ziehen, zeigt der türkische Fall Folgendes.
Feuchtigkeit ist kein Ausschlusskriterium. Beijun's elektrische Lader sind für 90 % Luftfeuchtigkeit ausgelegt. Sie wurden 2.000 Stunden unter Bedingungen mit 95 % Luftfeuchtigkeit getestet, ohne Motor- oder Dichtungsfehler.
Kalte Temperaturen sind handhabbar. Beijun's kältebeständige Modelle halten -40 °C für Einsätze in Zentralasien und der Mongolei aus. Batteriethermomanagementsysteme halten die Akkus im optimalen Temperaturbereich.
Die Tunnelanpassung ist wichtig. Die türkischen Minen haben Drifts, die nur 2,8 Meter breit sind. Beijun bietet schmale Chassis-Designs und spitznasige Versionen für diese Bedingungen an.
Die Gesamtkosten des Eigentums sprechen für Elektro. Höhere Anschaffungskosten werden durch niedrigere Energie-, Belüftungs- und Wartungskosten ausgeglichen. Die Amortisation erfolgt typischerweise innerhalb von 3 bis 4 Jahren.
Testbestellungen sind ein kluger erster Schritt. Der türkische Kunde beginnt mit 3 elektrischen Ladern und 2 Muldenkippern. Dies ermöglicht es ihnen, die Leistung unter ihren spezifischen Bedingungen zu validieren, bevor sie sich für eine größere Flotte entscheiden.
Für Minen, die elektrische Untertage-Bergbaulkwagen und Lader suchen, die mit Feuchtigkeit, engen Tunneln und steilen Neigungen umgehen können, ist Beijun einen genaueren Blick wert.
Kontaktieren Sie die Beijun Group
E-Mail: beijun@beijun-group.com
Telefon: +86 17854788133
Website: www.beijun-group.com
Adresse: Beijun Industriepark, Jining, Shandong, China
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