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![Indonesien Bergbauprojekt]()
2026-06-17 Indonesien BergbauprojektDie Beijun Group stellte kompakte Untertage-Bergbauausrüstung für eine indonesische Goldmine zur Verfügung, wodurch die Effizienz um 35 % gesteigert und die Ausfallzeiten um 40 % reduziert wurden.
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![Russisches Untertagebauprojekt]()
2026-06-17 Russisches UntertagebauprojektRussische Mine hat alte Ausrüstung aufgerüstet. Beijun lieferte kältebeständige Ausrüstung, um die Effizienz zu steigern und Kosten zu senken.
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![Bergbaulkwagen-Projekt in Chile]()
2026-06-17 Bergbaulkwagen-Projekt in ChileMaßgeschneiderte Untertage-Bergbauausrüstung erhöhte die Effizienz und gewährleistete sichere Abläufe unter komplexen Bergbaubedingungen.
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![Beijun Bolting Jumbo im Zambischen Chambishi Kupferbergwerk – Mechanisierte Dach]()
2026-10-28 Beijun Bolting Jumbo im Zambischen Chambishi Kupferbergwerk – Mechanisierte DachBeijun Bolting Jumbo unterstützt das Zambische Chambishi Kupferbergwerk. Fernbedienung, mechanisierte Präzision, 72-Stunden-Teile. Bewährte Bodenstütze für große Abbaustätten in Afrika.
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![Yunnan Gold Mine – Beijun UQ-12 Schmaler Lkw für 3,2 m Tunnel]()
2026-10-28 Yunnan Gold Mine – Beijun UQ-12 Schmaler Lkw für 3,2 m TunnelBeijun UQ-12 12-Tonnen Untertage-Kipp-Lkw, die in einer Goldmine in Yunnan mit 3,2 m breiten Tunneln eingesetzt werden. Nassbremssystem, FOPS/ROPS zertifiziert. 20 Einheiten geliefert, 10 weitere nach 6 Monaten bestellt.
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![Beijun Elektrische Bergbau-Lkw in Aktion – Besuch einer türkischen Mine und glob]()
2026-10-21 Beijun Elektrische Bergbau-Lkw in Aktion – Besuch einer türkischen Mine und globDelegation der türkischen Kupfermine inspiziert Beijun elektrische Lader und Untertage-Bergbau-Lkw. Testbestellungen geplant. Elektrische Geräte beweisen sich unter feuchten, engen Tunnelbedingungen.
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![Indonesien Sulawesi Nickelmine – Beijun UQ-12 Untertage-Lkw für den Transport im]()
2026-10-08 Indonesien Sulawesi Nickelmine – Beijun UQ-12 Untertage-Lkw für den Transport imBeijun UQ-12 12-Tonnen Untertage-Bergbau-Lkw, der in einer Nickelmine in Sulawesi, Indonesien, eingesetzt wird. Nassbremssystem, feuchtigkeitsgeschützte Elektrik, kompakte Bauweise für enge Tunnel. Kunde besuchte die Fabrik im Mai 2025.
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![Türkei Eisenmine – Beijun UQ-35 35-Tonnen Untertage-Lkw für Hochlasttransporte i]()
2026-09-19 Türkei Eisenmine – Beijun UQ-35 35-Tonnen Untertage-Lkw für Hochlasttransporte iBeijun UQ-35 35-Tonnen Untertage-Bergbau-Lkw im Einsatz in einer türkischen Eisenmine in 1500-2000 m Höhe. Turbo-abgestimmter Motor, 3-lagiger Mangansstahlrahmen, Nassbremssystem. Auf 2,5-fache Nennlast getestet.
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![Peru Chancay Port Tunnel – Beijun Nassspritzbeton Jumbo Unterstützt Chinesische]()
2026-09-11 Peru Chancay Port Tunnel – Beijun Nassspritzbeton Jumbo Unterstützt ChinesischeBeijun intelligenter Nassspritzbeton Jumbo im Chancay Port Tunnel in Peru eingesetzt. Dual-Power-System, 20m³/h Sprührate, korrosionsbeständig für Küstenklima. Teil von Chinas erster vollständig mechanisierter Tunnel Lösung, die ins Ausland exportiert wurde.
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