3,5-Ton Mijn Dump Truck – Compact & Wendbaar Transport voor Beperkte Ondergrondse Tunnels

2026-08-07 Visits:
3.5-Ton Mijntruck – Compacte Oplossing voor Ondergrondse Vervoer

Product Achtergrond

In kleine en middelgrote mijnen is het al jarenlang hetzelfde pijnpunt: "grote apparatuur past niet, kleine apparatuur kan niet genoeg vervoeren." Deze kloof in het midden heeft mijnoperators jarenlang gefrustreerd. Beijun Group heeft zijn 3.5-ton wielen mijn kiepwagen specifiek ontwikkeld om die kloof te overbruggen. Het is gebouwd voor smalle wegen, korte ritten met zware ladingen en complexe ondergrondse terreinen waar wendbaarheid net zo belangrijk is als laadvermogen.

Mijn Kiepwagen

Belangrijke Uitdagingen in Kleine Mijntransport

Ruimte is krap: Veel kleine en middelgrote mijnen hebben tunnels met beperkte hoogte en breedte. Standaard mijntrucks zijn te groot om te manoeuvreren, terwijl kleinere apparatuur niet genoeg capaciteit heeft om aan de dagelijkse productiebehoeften te voldoen.

Terrein is ruw: Ondergrondse wegen zijn ongelijk, met steile hellingen en scherpe bochten. Apparatuur heeft voldoende grip nodig om geladen te klimmen en voldoende stabiliteit om rechtop te blijven op oneffen oppervlakken.

Omstandigheden zijn zwaar: Hoge luchtvochtigheid, stof en modder zijn gebruikelijk ondergronds. Standaard remsystemen kunnen in deze omstandigheden falen, wat veiligheidsrisico's voor operators met zich meebrengt.

Onderhoud is duur: Afgelegen mijnlocaties maken onderdelen en service moeilijk toegankelijk. Apparatuur die moeilijk te onderhouden is, leidt tot kostbare stilstand.

Beijun Oplossing: De 3.5-Ton Wielen Mijn Kiepwagen

Beijun's 3.5-ton mijntruck is ontworpen om deze uitdagingen direct aan te pakken. Het combineert compacte afmetingen met robuuste constructie en veiligheidskenmerken die specifiek zijn ontworpen voor ondergrondse omstandigheden.

Compacte Afmetingen voor Krappe Ruimtes:
    De truck is slechts 1.8 meter hoog, waardoor hij kan opereren in tunnels met lage doorrijhoogte waar grotere apparatuur niet kan komen. De totale afmetingen zijn ontworpen om door tunnels te navigeren die zo smal zijn als 2.5 meter breed, waardoor het een praktische keuze is voor kleinschalige mijnbouw- en tunnelingprojecten.

Betrouwbare Aandrijflijn:
   Aangedreven door een Changchai 490-motor die 63 pk levert, gekoppeld aan een Dongfeng 145 voor gemonteerde hoog-laag snelheid transmissie. Deze combinatie biedt het koppel dat nodig is voor het beklimmen van steile ondergrondse hellingen met een volle lading. De motor wordt ondersteund door bekende componentmerken, wat zorgt voor beschikbaarheid van onderdelen en het verlagen van onderhoudskosten.

Natte Remsysteem – Essentieel voor Ondergrondse Veiligheid:
   De vrachtwagen is standaard uitgerust met een nat remsysteem. In tegenstelling tot traditionele droge remmen voorkomt het gesloten ontwerp van natte remmen dat stof en vocht binnendringen. In stoffige en modderige ondergrondse omstandigheden bieden natte remmen een snellere respons en betrouwbaardere remkracht, met een remweg van ≤4,5 m bij 30 km/h en geen slip op 20° hellingen. Dit is een cruciale veiligheidsfunctie voor geladen vrachtwagens op afdalingen.

Duurzame Constructie:
   Gebouwd op een versterkt 140×60×8mm stalen frame met 1069 zware assen, is de vrachtwagen ontworpen om de constante schokken van ruwe tunnelvloeren te weerstaan. De kiepbak heeft een 8mm stalen bodem en 6mm zijkanten, met een U-vormige boogstructuur die het ertsresidu tot minder dan 2% vermindert en de reinigingstijd met 30% verkort in vergelijking met ontwerpen met een platte bodem.

Veiligheidskenmerken:
   De bestuurderscabine is uitgerust met een mijnspecifieke veiligheidsliftkap, die voldoet aan de KA-mijnveiligheidscertificeringsnormen. De vrachtwagen heeft ook een schakelkabelontwerp dat de bedieningsinspanning vermindert, waardoor de vermoeidheid van de bestuurder met 40% afneemt, zelfs tijdens lange diensten.

Mijnbouw Kiepwagen

Technische Specificaties

  • Model: Beijun 3.5T Wield Mijnbouw Kiepwagen

  • Motor: Changchai 490, 63 pk

  • Transmissie: Dongfeng 145 voor gemonteerde hoog-laag snelheid

  • Assen: Voor 1069 / Achter 1069

  • Frame: 140×60×8mm

  • Kiepbak Grootte: 2.8 × 1.6 × 0.55m (2.8m³ capaciteit)

  • Plaatdikte: Bodem 8mm / Zijkant 6mm

  • Banden: 700-16 Chaoyang mijnbouwbanden

  • Remmen: Natte schijfrem systeem

  • Uitlaatbehandeling: Watergebaseerd systeem

  • Voertuighoogte: 1.8 meter

  • Certificering: KA (Mijnveiligheid)

Implementatieresultaten

Past waar anderen niet kunnen: De hoogte van 1,8 meter maakt bediening mogelijk inlow-clearance tunnels die standaard ondergrondse mijnbouw trucks. Dit maakt productie mogelijk in mijngebieden die voorheen als ontoegankelijk werden beschouwd.

Verbeterde uptime: De combinatie van betrouwbare aandrijflijncomponenten en duurzame constructie heeft bijgedragen aan een gemiddelde stijging van de apparatuur aanwezigheidspercentage van 30% in kleine en middelgrote mijnen waar deze trucks zijn ingezet.

Verminderde onderhoudskosten: Het gebruik van algemeen beschikbare componenten en het toegankelijke ontwerp voor service betekent snellere reparaties en lagere onderdelen kosten in vergelijking met complexere apparatuur.

Veiliger ondergrondse werking: Het natte remsysteem heeft zich bewezen als betrouwbaar in vochtige en stoffige omstandigheden, waardoor het risico op remuitval op steile hellingen wordt verminderd.

Klantfeedback

"De 3,5-ton Beijun truck is precies wat we nodig hadden voor onze smalle tunnels. Hij past waar andere trucks niet kunnen komen, en de natte remmen geven ons vertrouwen op de hellingen. Het onderhoud is eenvoudig — onze monteurs kunnen er met basisgereedschap aan werken. Voor kleine mijnen is dit een praktische oplossing die de zaken niet overcompliceert." — Mijn Operations Manager, kleinschalige kopermijn

Gerelateerde Apparatuur

Op zoek naar andere ondergrondse oplossingen? Ontdek het volledige assortiment van Beijun:

Contact Beijun Group

E-mail: beijun@beijun-group.com
   Telefoon: +86 17854788133
   Website:
www.beijun-group.com
   Adres: Beijun Industrial Park, Jining, Shandong, China

Voor meer informatie over de 3,5-ton mijntruck of andere apparatuur, neem contact op met ons team voor specificaties en prijzen.




Laat uw bericht achter


Laat een bericht achter